雞西采煤機采煤機牽引部與截割部連接軸孔的維修改造

  雞西采煤機

  牽引部與截割部連接軸孔的維修改造。采煤機的牽引側，再焊裝一塊軸孔板，同時將絞軸 1 和絞軸 2 的軸孔襯套 材質由原來的 20Cr 改為鑄銅， 延長絞軸 1 的長度，軸孔連接由 3 個增加到 4 個。這 樣即提高了襯套的耐磨性，又解決了襯套 易破碎的問題，另外新增的軸孔板對截割 部的扭轉力，起到了一個限制作用，這樣 就徹底的解決了采煤機截割部絞軸折斷 和軸孔體損失的重大事故隱患。 （3）具體維修改造工藝。首先將變 形的絞軸里孔用 502 型高錳鋼焊條進行補 焊，補焊的里孔用自制的液壓鏜孔機進行 鏜孔，鏜孔完畢后再配裝上用鑄銅加工的 襯套，襯套的內徑保證與原設計尺寸相 同。

  在截割部與牽引部對接時，先將絞軸 2 穿入軸孔內，把絞軸 1 套上待固定的軸 孔板，穿入軸孔內，絞軸穿到位后，再將 軸孔板扶正，固定在牽引部的機殼上。在 施工過程中，施工人員克服了井下作業的 諸多困難， 從安裝臨時泵站， 固定鏜孔機， 調試刀架、測量尺寸到機組對接等每一道 工序都做了充分的準備，使工程進展井然 有序，Z后對接試機一舉成功。 4、結語 通過對 MG300/755—WD 型采煤機的維 修改造，改造部位的事故率由原來沒改造 前的每月平均 30 個小時，基本降到了零 事故，經現場一年多的運行，能夠保證井 下生產需要。各部分均無異常故障現象， 很受使用單位的歡迎。